Более 4000 птиц и дельфинов погибли в результате экологической катастрофы в Черном море

Черноморский регион России (страна-террорист) продолжает пожинать последствия крушения двух танкеров с мазутом в Керченском проливе. В первую неделю весны в Краснодарском крае погибли еще 22 дельфина, сообщил научно-экологический центр «Дельфа». Там уточнили, что выбросы на берег характерны для китообразных в период с марта по июнь, однако декабрьская экологическая катастрофа усугубила ситуацию. В феврале были обнаружены 25 мертвых дельфинов, а всего с начала разлива мазута — более 80.

Директор центра Татьяна Белей говорила, что организм китообразных способен накапливать токсичные вещества, что приводит к значительному снижению иммунитета и различным заболеваниям. По этой причине невозможно спрогнозировать, сколько особей в итоге погибнут. В регионе обитают три вида китообразных: афалина, дельфин-белобочка и морская свинья (азовка). Работающие на Кубани волонтеры сообщили о 87 мертвых дельфинах, найденных после катастрофы, а также гибели 4123 птиц. Еще 7815 пернатых удалось доставить в основной пункт спасения животных в Витязево живыми.

По данным МЧС, после разлива мазута было очищено более 384 км берега и вывезено почти 150 тыс. тонн загрязненного песка и грунта. В Анапе и Темрюкском районе, которые пострадали сильнее всего, водолазы собрали почти 2 тыс. мешков с нефтесодержащими отходами.

Ранее специалисты в области экологии и зоологии предупредили, что под угрозой гибели или отравления из-за мазутных загрязнений могут оказаться до 10 млн птиц, в том числе краснокнижные виды. Многие прилетят в регион в марте. Некоторые из них уже начали возвращаться и попадать в мазутные пятна во время ловли рыбы, отмечал сотрудник Центра охраны дикой природы Игорь Шкрадюк.

При этом выбросы нефтепродуктов не прекращаются. Новые загрязнения находят повсюду — от Кубани до Крыма. Из-за тепла мазут тает, впитывается глубже в песок, и его становится почти невозможно убрать. Тем временем мэрия Анапы подала в арбитражный суд Краснодарского края иск на 211 млн рублей к компаниям «Волгатранснефть» и «Кама Шиппинг» — владельцам танкеров, из-за крушения которых произошла экологическая катастрофа. Власти подчеркнули, что данная сумма не является окончательной и в дальнейшем требования будут увеличены. В свою очередь владельцы танкеров предлагают создать два фонда на сумму свыше 1 млрд рублей для компенсации ущерба экологии.

Танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» с 9,2 тыс. тонн мазута на борту потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря. В результате в море оказалось более 4 тыс. тонн нефтепродуктов. Загрязнение стремительно распространилось от Краснодарского края до Крыма. В прибрежных грунтах Анапы были зафиксированы опасные концентрации бензапирена — токсичного химического соединения. Также мазут приплыл в Одессу и попал в Азовское море.

Более месяца нефтепродукты продолжали вытекать из разрушенных танкеров, работы по откачке начались только 19 января. В Минтрансе назвали произошедшее «первой в мире аварией с „тяжелым“ мазутом», отметив, что испытанных технологий по его удалению из толщи воды нет, поэтому основным способом очистки является сбор с береговой линии. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе введены режимы ЧС регионального характера, также действует федеральный режим ЧС.