Планируется расширение системы взимания платы с грузовиков на всю территорию страны

Система взимания платы с грузовых автомобилей «Платон», подвергаемая частой критике со стороны водителей и предпринимателей, возможно, будет внедрена не только на федеральных трассах, но и на региональных и местных дорогах, сообщает издание «Известия». «Росавтодор» разрабатывает новую концепцию сбора средств с транспортных средств весом более 12 тонн, и информация о завершении тендера на сумму 73 миллиона рублей на ее создание уже опубликована на сайте государственных закупок. В Минтрансе подтвердили, что рассматривают влияние расширения системы «Платон» на региональные дороги на экономику. Пресс-служба системы отметила, что опыт работы «Платона» обладает значительным потенциалом для дальнейшего развития.

Игорь Моржаретто, член президиума общественного совета при МВД РФ, считает, что расширение «Платона» на региональные и муниципальные дороги может произойти как в этом, так и в следующем году. Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин также уверен в этом и ожидает, что это приведет к увеличению тарифов на грузоперевозки, что, в свою очередь, отразится на стоимости товаров.

Система «Платон», запущенная в ноябре 2015 года, взимает плату с автомобилей массой свыше 12 тонн, а с февраля тариф увеличился до 3,34 рубля за километр. Кроме того, планируется увеличить штрафы за неоплату «Платона» в четыре раза. Госдума уже приняла в первом чтении законопроект, предлагающий повысить штрафы за проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам с 5 до 20 тысяч рублей.

Недавно участники рынка на закрытом заседании комитета Госдумы по транспортной инфраструктуре пожаловались, что многие логистические компании работают в убыток. Владелец одной из федеральных транспортных компаний описал ситуацию: «Мы стараемся выжить, но уже начинаем сокращаться: с одной стороны, конкуренция с китайскими перевозчиками, а с другой — нестабильная работа «Платона» и другие штрафы».

С момента своего запуска в 2015 году система «Платон», вызвавшая массовые протесты дальнобойщиков, по данным «Автодора», принесла около 300 миллиардов рублей в федеральный бюджет. Однако в условиях растущих расходов на войну и закупки оружия, которые составляют 40% всех бюджетных расходов, казне снова нужны деньги. За первые 7 месяцев 2025 года дефицит бюджета достиг 4,9 триллиона рублей, что превышает план Минфина на весь год.

В 2026 году сокращение военных расходов не планируется, и, по словам источника Reuters в правительстве, повышение налогов становится «неизбежным», иначе «концы с концами просто не сойдутся».